Archives de catégorie : Perturbations

Suites de l’incendie du poste des Ardoines

La vidéo SNCF disponible via ce lien confirme que le site de maintenance des Ardoines est fermé et la quasi-totalité des rames ont été évacué ailleurs.

Le service réduit au sud d’Austerlitz se poursuit jusqu’au 24 aout, probablement pour “économiser” des rames.

Si la maintenance des rames ne reprend pas rapidement, il y aura de moins en moins de trains en état de rouler…
Il semblerait que la SNCF envoie des rames en maintenance vers dans d’autres sites, notamment à Villeneuve-St-Georges, mais quand on sait que le :RER: :D: a déjà du mal a entretenir son propre parc :shock: 

Bref, la rentrée s’annonce compliquée, et le plan d’actions de la SNCF pour un retour à la “normale” reste flou à ce jour.

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Les travaux CASTOR et les pics de chaleur ne font pas bon ménage.

De fortes chaleurs accompagnent le début des travaux Castor cette année, ce qui ajoute quelques complications de circulation. Un internaute témoigne :

Les travaux CASTOR et la chaleur ne font pas bon ménage depuis 2 jours. Ce matin les effets sont Particulièrement visibles avec un arrêt non prévue à Choisy. Il y a eue des gens sur les voies mercredi soir, jeudi les ELBA partaient en retard de 20mn et faisait omnibus. Dans les trains il fait 40 degrés (il y a donc des malaises, arrivée à Choisy le roi au bout de 30mn). Les affichages en gare et sur l’application SNCF direct ne sont pas à jour je mets 1h30 tous les jours entre le Val d’Orge et Paris Austerlitz. Je pense que les statistiques de retard ne refléteront pas ce qui est vécu par les usagers. Ce vendredi soir il n’y a d’ailleurs pas de trafic pour rejoindre Juvisy et les ELBA sont encore annoncés omnibus.

Une réduction de 33% sur les abonnements mensuels et annuels de juillet en compensation des jours de grève

La SNCF met donc en place une réduction exceptionnelle de 33% sur les abonnements mensuels et annuels de juillet 2014, en compensation des jours de grève du mois de Juin. Véritable compensation ou est-ce que le mois de juillet (pour les abonnements mensuels) vous fait tiquer ? N’hésitez pas à réagir sur nos forums.

Suite à un gros week-end de travaux, soyez attentifs lundi 2 juin.

De gros travaux de changement d’aiguillages ont eue lieu ce week-end à Choisy. Vous pouvez trouver quelques informations sur twitter : https://twitter.com/hashtag/travauxRERC?src=hash

La “restitution tardive des travaux” est à noter. Il y a donc eue un peu de retard.

Il y a environ une heure le directeur de la ligne C a twitté :

Soyez attentifs aux annonces lundi matin, il peut y avoir quelques perturbations.

Informations travaux sur le site transilien
http://www.transilien.com/trafic/detailtrafictravaux/init?categorie=trafic&codeLigne=C

Perturbations sur le RER C jeudi 22 aussi.

Tout comme pour le mercredi 21 mai, la prévision du trafic est de 2 trains sur 3 pour ce jeudi 22 mai. Cela fait suite à une manifestation organisée par 3 organisations syndicales.

Pensez à consulter www.transilien.com et www.abcdtrains.com pour vérifier les horaires des trains en service.

Plus d’informations sur la journée du 22 : http://malignec.transilien.com/2014/05/20/manifestation-le-jeudi-22-mai/

Modernisation accélérée, attention au planning des travaux.

Il n’y a, pour le moment, aucune coupure prolongée annoncée sur la ligne en journée de semaine (en dehors des habituels travaux Castor prolongés d’une semaine cette année toutefois) mais la rénovation ou « régénération » de l’infrastructure de la ligne va s’accélérer. C’est une bonne chose pour la fiabilité du service car la ligne en a sérieusement besoin. En effet, les incidents de la ligne sont liés pour 29 % aux infrastructures, soit un tiers des causes de non ponctualité car les installations sont anciennes :

  • 225 km de caténaires sur 450 km de voies de la Ligne C datent de 1930.
  • 22% des traverses sont encore en bois et 37% des aiguillages sont à remplacer.
  • 6 postes de signalisation mécanique ont plus de 50ans.

Les présidents de SNCF et RFF ont lancé en janvier 2014 le Programme fiabilité 2014-2020, qui a pour objectif d’améliorer et renforcer l’infrastructure, tout en impactant le moins possible la circulation des trains du quotidien, par :

  • la multiplication par 2,5 des investissements de développement et de modernisation entre 2012 et 2015
  • l’engagement d’1 milliard d’euros en 2014 pour moderniser le réseau (contre 550 millions d’euros en 2012)
  • l’acquisition d’un 4ème train usine de « suite rapide » (pour le renouvellement des voies), dédié à l’Ile-de-France
  • 900 recrutements supplémentaires chez SNCF Infra en 2014

Le revers de la médaille est un calendrier de travaux complexe qui pourrait rendre certains déplacements plus longs, comme nous le montre ce planning.

travaux à venir

Cliquez sur l’image pour consulter la planning.

Pensez à vous informer régulièrement des travaux à venir sur la ligne C ou sur les autres lignes Transilien et essayez d’y comprendre quelque chose.

Vous pouvez aussi consulter le dossier complet SNCF / RFF : “PROGRAMME FIABILITE ILE-DE FRANCE 2014-2020 – LIGNE C” ainsi que le planning de travaux du second trimestre 2014.

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Communiqué de presse Circule, s’il faut en passer par une coupure totale de la ligne C pour accélérer les travaux, Il faut y mettre des moyens performants de substitution !

S’il faut en passer par une coupure totale de la ligne C pour accélérer les travaux, Il faut y mettre des moyens performants de substitution !

Un tel retard a été pris pour moderniser et rénover la ligne C, que certaines voix évoquent la possibilité d’en accélérer les travaux par une coupure complète de tout ou partie de la ligne pendant plusieurs semaines.

Ce n’est pas à l’honneur des autorités responsables que d’en arriver là !

Cependant, le fractionnement actuel des travaux en de multiples chantiers ainsi que les coupures pour pannes de plus en plus nombreuses ne permettent plus au gestionnaire de la ligne ni aux usagers d’organiser leur quotidien en toute quiétude.

Ce n’est évidemment pas avec joie que CIRCULE se résoudrait à une coupure complète prolongée pour espérer voir enfin le bout du tunnel ; ce serait intolérable si les moyens de substitution se limitaient aux habituels et consternants bus de substitution cabotant de gare en gare. Continuer la lecture

RER C: perturbations les 7, 8 et 9 avril 2014

Mise à jour : le mouvement social est reconduit mercredi 9.

Mise à jour : le mouvement social est reconduit mardi 8.

Mouvement social le lundi 07 avril 2014 sur la ligne C du RER.

La prévision de trafic est de 2 trains sur 3 en moyenne. Pour obtenir les renseignements sur les prévisions de circulation, vous pouvez consulter :

  • Le n° de téléphone gratuit 0 805 700 805.
  • Le site abcdtrains.com pour les prévisions de gare à gare.
  • Sur Le site mobile transilien.mobi :
    • l’ensemble des horaires prévus pour le jour de la perturbation à la rubrique “Horaires de Perturbations”
    • les horaires des prochains trains desservant votre gare à la rubrique “Prochains trains “, et la nuit, les horaires des prochains Noctilien à la rubrique ” Prochains Noctilien “.
  • L’application Transilien (disponible gratuitement sur Apple Store et Android Market) : horaires des trains en temps réel, alerte personnalisée sur les perturbations de sa ligne.

 

Circulation alternée et RER C perturbé.

Aujourd’hui la circulation alternée à été mise en place. Ce n’était arrivé qu’une fois en 1997. Dans Paris et les villes limitrophes seuls les véhicules à immatriculations impaires peuvent donc circuler (sauf co-voiturage à 3 personnes ou +, véhicules hybrides ou électriques et dérogations spéciales : urgences, livraisons de produits frais, taxis, etc…).

Comme depuis vendredi, les transports en commun sont gratuits en Île-de-France, une bonne raison pour inciter les automobilistes de tester d’autres moyens que la voiture.

Pas de chance, depuis un peu plus de 7 heures la ligne C connait un incident de signalisation à Saint-Michel Notre Dame qui perturbe son trafic. Le retour à la normale est prévu vers 12h. La ligne D n’est pas en reste avec le dysfonctionnement d’un passage à niveau (bris de barrières) à Mennecy qui impacte la circulation des RER sur les même horaires.

Ce n’est pas de chance car cela ne va pas aider à convaincre les automobilistes qui auraient fait le choix du RER de la pertinence de ce dernier. Ça aurait été une très bonne chose, mais avec ce genre de perturbations l’effet semble plus que compromis.

N’hésitez pas à témoigner de votre trajet sur le forum.