Archives par étiquette : T7

Pour le T7 à Juvisy

Vous trouverez ici : //portail.circule.org/wp-content/uploads/2019/06/T7aJuvisy22juin.pdf le communiqué et l’appel à la manifestation du 22 juin pour soutenir l’arrivée du T7 à Juvisy.

Communiqué – 20 juin 2019

Le prolongement du Tramway T7 jusqu’à la gare de Juvisy doit être enfin réalisé !

Reliant aujourd’hui Villejuif et Athis-Mons, le projet de prolongement du T7 jusqu’à la gare de Juvisy est prévu depuis près de 20 ans et déclaré d’utilité publique depuis 2013. Or, aujourd’hui, en 2019, malgré une convention de financement de 113 M€ signée en 2015, les travaux n’ont toujours pas commencé ! Bien que ce projet soit soutenu par la Région, l’État et le Conseil Départemental de l’Essonne, de nombreux obstacles sont mis afin de retarder la réalisation du projet.

Le tracé retenu est celui qui garantit la meilleure efficacité du projet car il est le plus rapide et dessert le quartier du marché de Juvisy et ses commerces de centre-ville.

Après sa partie en tunnel dans laquelle le tramway T7 contourne le parc de la mairie pour descendre le coteau de l’Orge, il refait surface en débouchant le long de la rue Piver ; ce tracé minimise au maximum les expropriations et le nombre d’arbres qui vont devoir être replantés. Des tracés alternatifs ont été étudiés à la demande de la municipalité de Juvisy mais aucun n’est meilleur.

Ce prolongement du T7 à la gare de Juvisy doit enfin apporter une solution pour accéder aux 180 000 emplois du pôle d’Orly / Rungis autrement qu’en voiture, notamment via la correspondance avec les RER C et D. Il doit alléger la circulation automobile sur la RN 7 et diminuer en conséquence le bruit et la pollution atmosphérique qui empoisonnent la vie des riverains.

Contrairement à certaines affirmations, il est tout à fait possible de financer l’extension du T7 : il faut engager les 113 Millions d’Euros inscrits au Contrat de Plan État Région en cours jusqu’en 2020 et faire inscrire le complément (environ 100 M€) au prochain déjà en préparation.

Les associations d’usagers des transports en commun AUT-FNAUT Ile de France, SaDur (RER D) et CIRCULE (RER C en Essonne) soutiennent les actions des associations locales qui agissent pour le prolongement rapide du tramway 7 à Juvisy et demandent à la Présidente d’Ile-de-France Mobilités de confirmer sa volonté d’engager les travaux dans les prochain mois.

Avis de Circule sur le prolongement du T7 à Juvisy

Voici l’avis officiel de Circule, déposé à la commission d’enquête à Athis-Mons

CIRCULE attend depuis longtemps ce projet de prolongement du T7 qui risque d’intervenir bien tardivement après la mise en service du premier tronçon en octobre prochain. Ce n’est en effet qu’avec sa connexion à la gare de Juvisy qu’il prendra toute sa signification et jouera un rôle primordial pour l’accès des Essonniens aux pôles d’emploi d’Orly / Rungis, diminuant ainsi leur dépendance à l’automobile. Il sera amené également à proposer un maillage intéressant dès la réalisation de la rocade sud du Grand Paris Express, ainsi qu’avec le prolongement de la ligne M14 jusqu’à Orly.

CIRCULE souhaite qu’aucun élément de l’enquête ne vienne retarder ce projet de grand intérêt et souhaite que les financements promis pour le réaliser soient mobilisés sans retard pour un achèvement au plus vite.

CIRCULE n’a pas trouvé dans le dossier d’enquête les éléments attendus sur l’avant-projet révisé du Grand Pôle Intermodal de Juvisy et le regrette pour la compréhension des caractéristiques de correspondance avec les RER C et D ainsi qu’avec les gares routières Ouest et Est. Les correspondances avec les deux RER paraissent considérablement améliorées par le prolongement du souterrain nord avec sortie côté mairie.

Par contre, le passage par la passerelle qui va jouxter le pont actuel rénové va rester un franchissement long, peu lisible et donc dissuasif pour la correspondance entre le T7 et les gares routières Condorcet (Daniel Meyer) et surtout Seine (Garrel et Navarre) ; il faudra en tenir compte lors de la restructuration des lignes de bus et prendre soin de préserver voire renforcer les lignes qui pourraient effectuer la correspondance directement sur la RN7 à Observatoire, la ligne DM8 notamment. Au moins tant que le nouveau pont de franchissement du faisceau ferroviaire réservé aux bus au nord de la gare ne sera pas réalisé.

Réagissez à cet article sur le forum.

Communiqué de presse : présentation des rames du T7

Le Conseil Général de l’Essonne indique dans ce communiqué de presse que la présentation des rames du T7 aura lieu lundi 15 avril.

Le T7 va relier Villejuif à Athis-Mons via le pôle d’emploi d’Orly-Rungis. La mise en service est prévue fin 2013. Pour le Président du Conseil Général ce projet ne vaut que s’il est prolongé jusqu’à Juvisy où la correspondance sera possible avec les lignes C et D du RER. Ce prolongement est à l’étude et la date prévisionnelle de mise en service est en 2018.

Retrouvez ces informations dans le communiqué de presse du 12/04 et sur le site tramway-t7.fr.

Réagissez à cet article sur le forum.

Correspondance : le futur T7 à Juvisy

Très vieux projet, le tramway T7 entre Villejuif et Juvisy, commence à devenir réalité. D’abord entre Villejuif et le nord d’Athis-Mons (Centre commercial) dont les travaux sont en cours et qui croisera le RER C au niveau de la modeste gare de Rungis La Fraternelle.

Mais l’intérêt pour les usagers du RER de l’Essonne est que ce tramway puisse arriver à Juvisy afin de permettre d’accéder facilement à la zone d’emplois d’Orly-Rungis moyennant une correspondance rapide à Juvisy. Carte du prolongement du T7 à l'étude

C’est pourquoi CIRCULE soutient ce projet. Les études ont repris et une enquête publique doit avoir lieu début 2013.  La mise en service est espérée pour 2018. Auparavant il sera aussi nécessaire de réaménager la gare de Juvisy et ses abords, projet qui a pris beaucoup de retard mais devrait être bientot relancé.

Plus d’informations sur le site du projet

Vos réactions sur le forum