Les interminables travaux Castor ont lieu cet été du lundi 16 juillet au samedi 18 août 2012. Comme d’habitude, la circulation sera interrompue entre Austerlitz et Invalides. Les plus courageux pourront emprunter le service de bus de remplacement.

Nouveauté cette année, des travaux dit « Castor+ » sont prévus, la SNCF et RFF s’étant aperçus qu’on pouvait profiter de cette coupure des circulations pour faire autre chose que de renforcer le sol et la voûte du tunnel, ce qui est certes indispensable mais n’apporte rien à la fiabilité du service ferroviaire.

D’un coût global de 5,2 millions d’euros financés par RFF, ils permettront de mener des opérations de maintenance renforcée :
– Remplacement de rails et de joints isolants sur le secteur central entre les gares d’Austerlitz et de Saint-Michel-Notre-Dame ;
– Remplacement de câbles de signalisation et fiabilisation de connexions de circuits de voies dans les tunnels ;
– Remplacement de caténaires dans les tunnels du tronçon central et mise en place de protections anticorrosion sur les systèmes caténaires (en gare de Musée d’Orsay)
– Travaux d’assainissement des tunnels : renouvellement des stations de pompage, optimisation des systèmes de drainage ;
– Fiabilisation de l’alimentation électrique pour la signalisation, les gares, et les quais. (gares de Saint-Michel-Notre-Dame, Invalides, Bibliothèque François Mitterrand) ;
– Mise aux normes de systèmes de climatisation des salles informatiques et des salles de relais des postes d’aiguillage sur le tronçon central ;
– Renouvellement d’automates de ventilation pour le désenfumage de la gare de Saint-Michel-Notre-Dame et des tunnels Malaquais et Montebello ;
– Acquisition d’un transformateur de réserve pour l’alimentation électrique des caténaires du sud de la ligne C.