Archives de catégorie : Travaux

L’amélioration des réseaux ferrés pourrait entrainer la fermeture de certains tronçons pour plusieurs semaines.

Afin d’accélérer les travaux de maintenance et de modernisation du réseau la région envisage de ne plus se contenter d’opérations de nuit mais des fermetures de tronçons d’une durée de plusieurs semaines. Nous connaissons déjà ça avec les travaux castor en été. Les lignes les plus impactées seraient la B, C, D, J et L.

Il nous parait clair que des travaux d’envergure sont nécessaire pour fiabiliser le réseau ferré d’Ile de France qui souffre depuis trop longtemps d’un sous-investissement, tant en maintenance qu’en évolutions. Cependant, nous ne connaissons encore ni les plannings et zones concernées, ni les moyens de substitution qui seraient mis en place lors de tels travaux. Il est donc impossible de déterminer les impacts sur les trajets quotidiens. Circule restera donc attentif aux informations en provenance de la SNCF et du STIF et fera tout son possible pour être associée aux différentes étapes (plannings, étendue des travaux, définition des moyens de substitution).

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Les circulation du 23 au 26 juillet.

Le plan de transport du 23 au 26 a été dévoilé hier sur le blog de la ligne C.

  • SAINT-MARTIN D’ÉTAMPES > PARIS AUSTERLITZ

Un train par heure, de 05:26 à 21:23.
Les trains desservent toutes les gares du parcours sauf les gares de Saint-Michel sur Orge, Sainte-Geneviève des Bois, Epinay sur Orge et Savigny sur Orge entre 7:00 et 9:00.

  • PARIS AUSTERLITZ > SAINT-MARTIN D’ÉTAMPES

Un train par heure de 07:02 à 22:32.
Les trains desservent toutes les gares du parcours sauf les gares de Savigny sur Orge, Epinay sur Orge, Sainte-Geneviève des Bois, Saint-Michel sur Orge, entre 17 :30 et 20:00

  • DOURDAN>PARIS AUSTERLITZ

Un train par heure de 05:37 à 22h08.
Les trains desservent toutes les gares du parcours sauf les gares de Saint-Michel sur Orge, Sainte-Geneviève des Bois, Epinay sur Orge et Savigny sur Orge entre 7:00 et 9:00.

  • PARIS AUSTERLITZ > DOURDAN

Un train par heure de 06:47 à 22:47.
Les trains desservent toutes les gares du parcours sauf les gares de Savigny sur Orge, Epinay sur Orge, Sainte-Geneviève des Bois, Saint-Michel sur Orge, entre 17:30 et 20:00

  • BRETIGNY <> JUVISY <> PARIS

2 trains par heure dans les deux sens sont mis en place de 6:00 à 23:00.
Ce service est renforcé par 3 trains entre Brétigny, Juvisy et Paris de 7h00 à 9h00 et entre Paris, Juvisy et Brétigny entre 17h20 et 19h20.
Ces trains sont omnibus sauf entre 7h00 et 9h00 où ils sont directs de Brétigny à Juvisy et entre 17h20 et 19h30 où ils sont directs de Juvisy à Brétigny.
En complément, un service de bus est mis en place dans les deux sens de 6 :00 à 00 :00 et dessert toutes les gares du parcours.
Des bus direct au départ des gares de Saint-Michel sur Orge, Sainte-Geneviève des Bois, Epinay sur Orge vers Juvisy sont mis en place de 7:00 à 10:00. De 17:00 à 20:00, ces bus sont au départ de Juvisy.

La reprise est donc encore très partielle et le Val d’Orge est donc encore une fois le parent pauvre des pointes. Circule demandera donc à la SNCF des explications sur les raisons qui poussent à garder un trafic RER si allégé, surtout dans le Val d’Orge. N’hésitez pas à témoigner sur nos forums pour donner du poids aux demandes qui seront transmises à la SNCF.

Brétigny : une reprise partielle du trafic RER

Nous venons de recevoir cette information de la SNCF. Dès demain une reprise partielle du trafic RER aura lieu à Brétigny : voir fiche SNCF : Trafic RER C les 18 et 19 juillet 2013

En résumé :

  • sur Dourdan <> Austerlitz : 1 train par heure
  • sur Etampes <> Austerlitz : 1 train par heure
  • entre Brétigny et Juvisy : 2 trains par heure

Pour les horaires du 1er et du dernier train, voir fiche (lien ci-dessus).

De 6h00 à 9h30 et de 16h30 et 20h30 les trains ne marquent pas d’arrêt entre Brétigny et Juvisy. Rien n’est encore défini pour le week-end.

Brétigny, vers une reprise du trafic fin juillet ?

La date de reprise reste floue au vu des informations parues dans la presse.

Brétigny-sur-Orge : pas de reprise du trafic avant 15 jours

Extrait : Ce mardi à la gare de Brétigny-sur-Orge, Frédéric Cuvillier le ministre des transports, Jean-Paul Huchon, président (PS) de la région, et Bénédicte Tilloy, directrice générale SNCF-Transilien sont venus constater l’avancée des travaux de dégagements. Le trafic ne reprendra pas avant 15 jours.

Brétigny-sur-Orge : tous les trains circuleront à nouveau le 29 juillet

Extrait : Le ministre des Transports, Frédéric Cuvillier, a annoncé que les perturbations allaient durer plusieurs semaines. Dans la soirée, Guillaume Pépy, le président de la SNCF a déclaré que le trafic serait normal le 29 juillet au plus tard.

Pour en savoir plus :

– Précisions sur les trains qui peuvent circuler et l’avancée des travaux sur le blog ligne C

Infos SNCF sur l’accident et les opérations de remise en état à Brétigny

 

Les travaux Castor 2013

Cette année les travaux castor auront lieu du lundi 15 juillet 03h00 au dimanche 18 août 03h00. La circulation sera interrompue dans les deux sens entre Invalides et Austerlitz.

travaux castor

Vous pouvez retrouver sur les dépliant SNCF : les informations sur les travaux Castor ainsi que les horaires.

Retrouvez : le dépliant travaux Castor 2013 ainsi que la fiche récapitulative des horaires.

Aiguillage de Brétigny : les travaux commencent

Un aiguillage au nord de la gare de Brétigny perturbe le trafic depuis lundi 27 mai. Le problème se situe sur une TJD  (Traversée Jonction Double) et va nécessiter de lourds travaux jusque mi juillet.

Ces travaux commencent dès ce soir. Les perturbations annoncées par transilien sont les suivantes :

De ce soir et jusqu’au 13 juin :

  1. Le dernier train SARA (destination St Quentin en Yvelines), départ 22h41, est supprimé sur la totalité de son parcours. Un service de bus de remplacement est mis en place.
  2. Le dernier train LARA (destination Invalides), départ 23h08, est supprimé de Dourdan à Juvisy, et circule au départ de Juvisy à 23h57. Un service de bus de remplacement est mis en place.

Dans le sens Brétigny – Dourdan, le train DEBA (destination Dourdan), au départ d’Invalides à 21h37 est terminus Brétigny à 22h20. Les voyageurs souhaitant poursuivre leur parcours vers Dourdan sont invités à emprunter le DEBA de 22h50

N’hésitez pas à consulter le site transilien rubrique infos trafic et travaux.

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Problèmes d’aiguillage à Brétigny : les explications

Le 24 mai une inspection poussée des équipements sol aux abords de Brétigny a mis en évidence  une dégradation significative sur une des 5 TJD situées au nord de la gare. Une TJD (Traversée Jonction Double) est un aiguillage particulièrement complexe qui permet un changement ou la traversée d’une voie.

TJD

La conception des TJD date de l’époque des trains à vapeur et permet de gagner de l’espace, et donc du temps sur les manœuvres de traversée d’une voie. Il y en a 5 en gare de Brétigny c’est sur la plus sollicitée d’entre elles que le défaut a été détecté. Continuer la lecture

Perturbations entre Marolles en Hurepoix et Brétigny sur Orge

Edité le 30/05/2013 : Les perturbations sont maintenant annoncées jusque mi-juillet. Donc, pas de directe à Brétigny avant la fin des travaux Castor.

Ce matin, grosses perturbations entre  Marolles en Hurepoix et Brétigny sur Orge, et ce n’est pas fini. Les informations que nous avons à ce jour sont les suivantes :

Suite au dérangement d’un appareil de voie à la sortie de la gare de Brétigny sur Orge, nous sommes contraints de modifier notre plan de transport jusque jeudi 30 Mai minimum.

Ainsi, nous appliquerons les mêmes modifications qu’aujourd’hui, à savoir :

-Les trains GATA (omnibus de Brétigny à Juvisy) sont supprimés et la desserte est assurée par les trains PAUL, également omnibus sur ce tronçon.

 Attention, contrairement à ce matin, le GATA de 6h51 demain à Brétigny, circulera et sera sans arrêt jusque Juvisy.

-Les trains SLOM, au départ d’Etampes entre 6h17 et 8h22 ne desserviront pas la gare de Brétigny sur Orge. Ils seront rendus directs entre Marolles en Hurepoix et Juvisy. De ce fait, des bus de substitution sont mis en place au départ de la gare de Marolles en Hurepoix, pour les clients souhaitant se rendre à Brétigny sur Orge.

Nous vous informons que nos Equipes Mobiles de Ligne, ainsi que des agents de la sûreté ferroviaire, du contrôle et autres renforts en gilets rouges sont déployés jusque rétablissement complet de la situation, dans les gares de Brétigny, Marolles en H., et Choisy Le Roi, et ce afin de vous renseigner au mieux, assurer une bonne gestion des flux dans les gares et sur les quais et vous aider à vous orienter vers les bus de substitution.

Avec toutes nos excuses,

Relation Clients
Equipe Ligne C

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Travaux de modernisation du noeud ferroviaire de Brétigny

Les travaux prévus sur le nœud ferroviaire de Brétigny-sur-Orge sont des éléments clés du schéma directeur du RER C. Devant être achevés en même temps que la mise en service du Tram-Train auquel ils sont liés, ils font l’obet d’une concertation publique jusqu’au 2 juin 2013.

Ce projet est présenté sur un site internet qui lui est dédié : http://www.modernisation-rer-bretigny.fr/  .  Si la nature des travaux et l’insertion dans le quartier gare de Brétigny y sont assez bien décrites, en revanche leur justification pour le RER C est pour le moins succincte.

Qu’est-ce que ce projet ?

Pour résumer il s’agit de la création de voies et de la modernisation du poste d’aiguillages de Brétigny. Ceci doit permettre de supprimer des conflits de circulation et de renforcer la capacité et la fiabilité de ce nœud.

 la carte des amenagements

Le doublement du viaduc vers Dourdan va permettre d’éviter que les trains vers Dourdan et les train terminus Brétigny utilisent la même voie. Il doit en résulter plus de robustesse pour le RER C ; les trains vers Dourdan feront moins souvent les frais des perturbations. Continuer la lecture