AVIS CIRCULE sur projet de desserte 2024.
Entamée en 2017, la recherche d’améliorations de la desserte nominale du RER C – c’est à dire – quand tout […]
Entamée en 2017, la recherche d’améliorations de la desserte nominale du RER C – c’est à dire – quand tout […]
La communication de fin d’année a été compliquée du fait des grèves. Cependant en novembre nous avons rencontré la direction
Vous trouverez ici : //portail.circule.org/wp-content/uploads/2019/06/T7aJuvisy22juin.pdf le communiqué et l’appel à la manifestation du 22 juin pour soutenir l’arrivée du T7
CIRCULE et de façon générale, l’ensemble des essonniens qui travaillent ou souhaiteraient travailler sur le bassin d’emploi d’Orly / Rungis en y allant autrement qu’en voiture, attendent impatiemment que le Tramway 7 soit prolongé jusqu’à la gare de Juvisy (depuis novembre 2013 – date de mise en service du premier tronçon entre Villejuif Aragon et Athis-Mons Portes de l’Essonne).
De plus le retour d’expérience ne prend pas en compte les nombreux usagers découragés de prendre le RER C qui
Cet avis repose sur les documents et présentations des réunions officielles de la co-concertation démarrée depuis 18 mois et qui devrait s’achever pour ce qui concerne lesassociations d’usagers lors du prochain GT 4 fixé au 12 novembre prochain.
Dans son Bulletin d’information de mars-avril 2018 l’AUT dresse un bilan détaillé de l’information voyageurs et des améliorations à attendre. N’hésitez pas
Nous avons rencontré des représentants de la ligne C et de SNCF Réseaux le 31 mai pour aborder plusieurs projets
Le nœud ferroviaire de Brétigny est un point stratégique de la ligne C. Il a grand besoin de modernisation pour
Huit années difficiles pour les usagers, c’est ce que prévoit Alain Krakovitch, directeur général de Transilien. Plusieurs articles en parlent sur