Le plan de transport du 23 au 26 a été dévoilé hier sur le blog de la ligne C.
- SAINT-MARTIN D’ÉTAMPES > PARIS AUSTERLITZ
Un train par heure, de 05:26 à 21:23.
Les trains desservent toutes les gares du parcours sauf les gares de Saint-Michel sur Orge, Sainte-Geneviève des Bois, Epinay sur Orge et Savigny sur Orge entre 7:00 et 9:00.
- PARIS AUSTERLITZ > SAINT-MARTIN D’ÉTAMPES
Un train par heure de 07:02 à 22:32.
Les trains desservent toutes les gares du parcours sauf les gares de Savigny sur Orge, Epinay sur Orge, Sainte-Geneviève des Bois, Saint-Michel sur Orge, entre 17 :30 et 20:00
Un train par heure de 05:37 à 22h08.
Les trains desservent toutes les gares du parcours sauf les gares de Saint-Michel sur Orge, Sainte-Geneviève des Bois, Epinay sur Orge et Savigny sur Orge entre 7:00 et 9:00.
- PARIS AUSTERLITZ > DOURDAN
Un train par heure de 06:47 à 22:47.
Les trains desservent toutes les gares du parcours sauf les gares de Savigny sur Orge, Epinay sur Orge, Sainte-Geneviève des Bois, Saint-Michel sur Orge, entre 17:30 et 20:00
- BRETIGNY <> JUVISY <> PARIS
2 trains par heure dans les deux sens sont mis en place de 6:00 à 23:00.
Ce service est renforcé par 3 trains entre Brétigny, Juvisy et Paris de 7h00 à 9h00 et entre Paris, Juvisy et Brétigny entre 17h20 et 19h20.
Ces trains sont omnibus sauf entre 7h00 et 9h00 où ils sont directs de Brétigny à Juvisy et entre 17h20 et 19h30 où ils sont directs de Juvisy à Brétigny.
En complément, un service de bus est mis en place dans les deux sens de 6 :00 à 00 :00 et dessert toutes les gares du parcours.
Des bus direct au départ des gares de Saint-Michel sur Orge, Sainte-Geneviève des Bois, Epinay sur Orge vers Juvisy sont mis en place de 7:00 à 10:00. De 17:00 à 20:00, ces bus sont au départ de Juvisy.
La reprise est donc encore très partielle et le Val d’Orge est donc encore une fois le parent pauvre des pointes. Circule demandera donc à la SNCF des explications sur les raisons qui poussent à garder un trafic RER si allégé, surtout dans le Val d’Orge. N’hésitez pas à témoigner sur nos forums pour donner du poids aux demandes qui seront transmises à la SNCF.
