Archives de catégorie : Communication Circule

Contribution de CIRCULE à l’enquête publique du TTME

Le projet de tram train entre Massy et Evry se poursuit. Il est en enquête publique jusqu’au 11 février. Dans notre dernier journal distribué en décembre dernier http://portail.circule.org , nous avons publié notre analyse de qui seront les gagnants et les perdants de ce projet qui va se substituer aux trains CIME et VICK venant et allant à Versailles-Chantiers avec davantage de trains aux heures de pointe et surtout aux heures creuses, ainsi que des trains plus tôt le matin et plus tard en soirée.

Les trains CIME et VICK qui assurent la desserte omnibus entre Juvisy et Paris partiraient et iraient alors à Brétigny en omnibus pour renforcer la fréquence des trains dits de la vallée de l’Orge à 12 trains par heure en pointe au lieu de 8 actuellement.

Ce projet en voie nouvelle en tramway entre Epinay et Evry desservira des zones aujourd’hui mal desservies en transports en commun et permettra à leurs habitants non seulement de rejoindre aisément les pôles économiques de Massy et d’Evry, mais aussi de se rabattre sur les RER B à Massy, C à Epinay et D à Evry.

Usagers ou pas de cette branche vers Versailles Chantiers du RER C, ce projet vous concerne donc tous au premier chef. Nous vous encourageons à aller exprimer vos attentes :

soit en vous rendant dans les mairies les plus proches où vous pourrez consulter le dossier d’enquête publique en version papier ou encore rencontrer l’un des membres de la commission d’enquête lors d’une permanence,
soit en envoyant votre contribution par courrier au commissaire enquêteur en mairie de Palaiseau (91 rue de Paris – CS 95315 91125 Palaiseau cedex).

Pour vous éclairer, voici la contribution que le CA de CIRCULE a élaborée : CIRCULE_Enquete_publique_TTME

Vous pouvez accéder aux modalités de l’enquête sur le site http://www.tramtrain-massyevry.fr et y consulter ou télécharger le dossier.

CIRCULE demande le prolongement à Versailles du projet de tram-train Massy-Evry

Depuis de nombreuses années, différents projets de ligne de rocade dans ont été étudié. Après l’abandon du projet tangentielle sud Versailles / Corbeil en 2006, c’est un projet de tram-train de Massy à Evry qui a été présenté à la concertation en 2009. Ce projet doit faire l’objet d’une enquête publique début 2013. Il est prévu que cette ligne remplace la branche Juvisy / Versailles-Chantiers du RER C. L’objectif de mise en service, initialement 2017, est désormais fin 2018.

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Le « TOP 5 » des trains les plus supprimés et retardés

Vous l’avez sans doute remarqué, certains trains semblent plus souvent retardés voire supprimés que d’autres. Au-delà de la statistique globale de régularité, CIRCULE a donc demandé à la SNCF des données sur ces « trains malades » sur la base des circulations du RER C des quatre premiers mois de 2012.

Missions les plus souvent supprimées :

PAUL origine Brétigny à 7h52 : supprimé 16 fois sur 60 (27 %)
PAUL origine Brétigny à 7h37 : supprimé 13 fois sur 61 (21 %)
PAUL origine Brétigny à 7h22 : supprimé 11 fois sur 61 (18 %)
PAUL origine Brétigny à 8h07 : supprimé 11 fois sur 61 (18 %)
SARA origine Brétigny à 8h00 : supprimé 8 fois sur 84 (10 %)

A titre de comparaison, le taux de suppression des trains sur l’ensemble de la ligne C est de 2,7 % d’après la SNCF.

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Visite du Centre Opérationnel Transilien Ligne C le 18 mars 2011

Le Centre Opérationnel Transilien Ligne C (ou COT ligne C) est le centre de contrôle de la ligne C pour la SNCF.

Qu’est-ce que ça veut dire « centre opérationnel » ? Qu’est-ce qu’on y fait ? C’est-là que l’on met les trains en panne ? Qui y travaille, la SNCF ou RFF ? Qui gère les aiguillages, qui gère les annonces ? Qui décide de supprimer ou retarder des trains ?

C’est avec toutes ces questions que deux membres du CA de Circule sont allés le visiter. Une version brève de leur récit a été publiée dans le journal de Circule de juin 2011, en voici la version intégrale.
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A propos de Circule

Circule est une association d’usagers de la ligne C du RER. Circule c’est le “Comité d’Initiative pour le Rassemblement et la Concertation des Usagers de la Ligne C en Essonne”. Il est composé de bénévoles dont le but est d’aider les usagers et de travailler à leurs côté et en collaboration avec la SNCF et Ile-de-France Mobilités afin de faire évoluer les conditions de transports.

N’hésitez pas à nous rejoindre, à nous aider en témoignant de votre expérience d’usager, en participant aux distributions de journaux ou en adhérant à l’association. Vous pouvez nous contacter via ce formulaire.

Nos objectifs sont

de faire entendre la voix des usagers de la ligne C du RER auprès des différentes institutions ;
de promouvoir la ponctualité de cette ligne en intervenant auprès des institutions concernées et en veillant à ce qu’elles respectent leurs engagements ;
d’intercéder auprès des instances afin qu’elles améliorent la gestion des situations perturbées ;
de demander l’amélioration de l’information aux voyageurs notamment dans ces situations ;
de réclamer une tarification incitative à l’utilisation des transports en commun ;
de promouvoir le confort des usagers (propreté, sécurité, lisibilité…) ;
de participer aux projets d’évolution des transports en commun.

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